桶里的洞(Bakit?)

时间:2019-01-06 06:02:01166网络整理admin

<p>作者:JoséAbetoZaide哈利·贝拉方特(Harry Belafonte)讲述了加勒比海地区悠闲生活的故事</p><p>它始于丽莎要求亨利取水</p><p>约翰亨利说:“桶里有一个洞,亲爱的丽莎,亲爱的丽莎......”丽莎:“修好它,约翰亨利,约翰亨利......”JH:“我应该怎么解决它,亲爱的莉莎,亲爱的丽莎......</p><p>”它继续说:L:“带着一根稻草......”JH:“稻草太长了......”L:“把它剪掉......”JH:“我该怎么把它剪掉......</p><p>”L:“用斧头......”JH:“斧头太沉闷......“L:”锐化......“JH:”有什么</p><p>“L:”有石头......“JH:”石头太干了......“L:”湿了......“JH:”有什么......</p><p>“ L:“取水......”JH“我能得到什么......</p><p>”L:“在桶里......”JH:“桶里有一个洞,亲爱的丽莎,亲爱的丽莎......”***每一次冲动一个小时,一条长长的交通堵塞在West Service Road向北行驶,进入主要道路A. Santos Avenue(Sucat Road)</p><p>原因:相反方向的条带被马尼拉水厂的小标志所包围,正在挖掘一个补丁</p><p>南边的交通挤在标志周围,两个方向扼流</p><p>几周后,标志被删除了</p><p>往北的交通已恢复正常</p><p>但是南行交通偶尔会停止,因为三个方形洞的大小与台球桌一样,交通必须减速到一个颠簸,或者司机再次滑向中心并延迟进来的交通流量</p><p>在我们的文化中,这真的是不可能的......</p><p> ***如果公共工程只能运作</p><p>具有最低投标的承包商赢得合同是不够的</p><p> DPWH秘书Mark Villar必须:***这个“挖洞中的洞”现象并不仅仅是Muntinlupa所独有的</p><p>市长埃德温奥利瓦雷兹似乎在Parañaque有类似的困境</p><p>驾车者在Parañaque的主要动脉A.Santos大道(Sucat路)的一段路上用马尼拉水路挖掘了几个月</p><p>三个月后,第三个最左边的车道左侧(应该是最快的车道)左侧起伏并引起晕船</p><p>建筑师Oliver Sia解释了7-7-7规则,这是挖掘和修复道路的基本方法:如果管道有泄漏,它将反映在7-7-7过程中沥青中的斑点</p><p> DPWH会要求承包商纠正错误</p><p> 7-7-7规则是一个经过时间考虑的故障安全公式</p><p>耐心等到最后</p><p>只有在此过程之后,DPWH才允许承包商刮去临时表面沥青,涂上最终涂层,并将道路蒸汽滚至其原始完美状态</p><p>但是,自从我们驾驶A. Santos Avenue博士起伏最左边的车道已经过去了三个月</p><p>为什么我怀疑,就像在Bibilical创作中一样,DPWH在第7天休息了</p><p>反馈:[email protected]标签:桶中的洞(Bakit</p><p>),社论,Harry Belafonte,JoséAbetoZaide,马尼拉公报,