挪威的主权财富基金击中了大众

时间:2019-01-05 03:18:02166网络整理admin

<p>法兰克福:挪威主权财富基金的负责人 - 世界上最大的资本池之一 - 周日猛烈抨击大众汽车的所有权结构,因为它给予家族股东过多的权力,使小股东处于不利地位</p><p>由于大众汽车与全球排放欺诈丑闻作斗争,该基金首席执行官Yngve Slyngstad猛烈抨击该汽车制造商的股东结构</p><p> “这不能成为德国的榜样,”Slyngstad告诉法国星期日报,Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung</p><p>保时捷和Piech家族通过控股公司Porsche Automobil Holding SE持有大众汽车50.73%的投票权股份,但他们只拥有公司股权的31.5%</p><p> “我不认为有人真正相信家人想要改变任何有关结构的事情,”Slyngstad告诉本报</p><p> “作为共同所有者,我们并没有得到家人想要倾听我们的印象</p><p>”挪威的7,340亿欧元(8,190亿美元)基金持有大众汽车1.2%的股份</p><p>此前,在大众 - 保时捷收购战之后,它曾批评德国集团2009年的股东结构</p><p>这家陷入困境的汽车巨头目前正卷入其有史以来最严重的危机之后,该公司不得不承认它已经在全球安装了1100万辆柴油车,其软件故意扭曲了排放测试的结果</p><p>上周五,该公司采取了不寻常的措施推迟公布年度业绩,并推迟召开年度股东大会,因为它正在努力评估丑闻的全部财务影响</p><p>此外,大众律师大众聘请处理美国赔偿要求的另一家星期日报纸称,在美国受影响车辆的车主达成协议之前可能还需要一段时间</p><p> “只要大众汽车和当局没有克服他们的分歧,我的双手就会被捆绑</p><p>最初的时间表可能会延迟,“律师Kenneth Feinberg告诉Die Welt am Sonntag</p><p>费因伯格是着名的法律案件的首席律师</p><p>他负责管理通用汽车的赔偿索赔基金,该基金与其部分汽车中使用的致命点火开关有关</p><p>费恩伯格还为2001年9月11日的恐怖袭击和墨西哥湾大规模漏油事件的受害者提供了类似的资金</p><p>费恩伯格最初建议他在12月被雇用时可能需要60到90天为了制定索赔解决方案,所有选项仍然在谈论补偿可能采取的形式</p><p> “目前尚未决定</p><p>所有选择仍有争议:现金支付,汽车回购,维修或提供替代汽车,“他说</p><p> “对我来说,公司能买得起的东西并不重要</p><p>对我来说重要的是找到一个足以满足受影响客户的解决方案,“费恩伯格说</p><p> “我的任务不是惩罚大众,